ChinaCarAPI ve srovnání
Existují čtyři realistické cesty, jak dostat data o ojetých autech z Číny do vašeho produktu: postavit vlastní scraper, spouštět aktory na Apify, koupit data od prodejce, nebo použít ChinaCarAPI. Každá z nich je pro někoho tou správnou volbou.
Porovnáváme kategorie, ne jmenované poskytovatele, protože nabídky a ceny se mění. Údaje o ChinaCarAPI odpovídají našemu ceníku a dokumentaci. Údaje o alternativách popisují, co je pro kategorii typické, proto si ověřte aktuální podmínky každého poskytovatele, o kterém uvažujete.
Vedle sebe
Na malých obrazovkách lze tabulku posouvat do strany.
| Kritérium | Vlastní scraper | Aktory Apify | Prodejci dat | ChinaCarAPI |
|---|---|---|---|---|
| Captcha a blokace | NeVáš problém. Stránky Che168 chrání captcha od Tencentu a kontroly botů, velká vyhledávání se blokují. | RůzněZáleží na aktoru. Když web změní ochranu, běhy selhávají, dokud autor aktor neopraví. | AnoŘeší poskytovatel. | AnoŘešíme my. Voláte jednoduché REST API s jednou hlavičkou. |
| Data v angličtině | ČástečněZdroj je čínsky. Překlad značek, modelů, výbav a protokolů je na vás. | RůzněČasto surová čínská pole webu. | RůzněObvykle jednotné schéma. Rozsah překladu se liší. | AnoOficiální anglické názvy značek a modelů, přeložené výbavy a nálezy, čínský originál vedle. |
| Duplicity mezi Dongchedi a Che168 | ČástečněMožné, ale párování navrhujete a udržujete sami. | NeObvykle ne. Výsledky samostatných aktorů se navzájem nepárují. | RůzněZeptejte se poskytovatele. | AnoAuto inzerované na obou se zobrazí jednou, s odkazem na druhý inzerát. |
| Protokoly o prohlídce | ČástečněJen pokud sbíráte i stránky detailu a protokoly, což je nejtěžší část na udržení v chodu. | RůzněZáleží na aktoru. Mnohé vracejí jen data inzerátu. | RůzněZeptejte se, jaká pole jsou pro Čínu k dispozici. | AnoKontrola nehody, zatopení a požáru s každým kontrolovaným dílem, kde je tržiště zveřejňuje, a data baterie elektromobilů z Che168. |
| Vývoj cen a kanál změn | ČástečněAž ode dne, kdy začnete, a jen pokud ukládáte každý běh. | NeBěh vrátí snímek. Historii a detekci změn si stavíte sami. | RůzněZeptejte se poskytovatele. | AnoKaždá cena, kterou jsme u auta viděli, s datem prvního a posledního výskytu. Kanál změn a export CSV v tarifech Business a Scale. |
| Náročnost údržby | Průběžná. Změny webu, captcha a proxy řešíte vy. | Záleží na autorovi aktoru. Když se rozbije, čekáte, nebo přecházíte jinam. | Žádná pro sběr dat. | Žádná pro sběr dat. Udržujete jen vlastní integraci. |
| Cena | ČástečněBez licence, ale proxy, servery a čas vývojářů se těžko odhadují. | ČástečněObvykle platba za výsledek nebo za běh. Celková částka závisí na objemu. | NeCeny obvykle na vyžádání. | AnoZveřejněné tarify od 99 € měsíčně, zkušební období 5 dní za 9,99 € a bezplatný tarif Dev. |
Kdy je lepší vlastní scraper
Postavte si ho sami, pokud potřebujete pole nebo weby, které žádný poskytovatel nepokrývá, pokud je datová pipeline jádrem vašeho produktu, nebo pokud už máte inženýry, kteří scrapery provozují denně. První verze je ta menší část. Udržet ji v chodu přes captcha, blokace a změny rozvržení je ta větší.
Kdy je lepší aktor Apify
Aktor placený za výsledek se hodí na jednorázový úkol: datovou sadu pro studii nebo průzkum trhu před rozhodnutím. U běžící platformy je to těžší, protože kombinujete několik aktorů, odstraňujete duplicity mezi Dongchedi a Che168 a vývoj cen si budujete sami.
Kdy je lepší prodejce dat
Pokud je Čína jednou z mnoha zemí a chcete jednu smlouvu pro všechny, prodejce vám ušetří několik integrací. Počítejte s obchodním jednáním místo ceníku a podrobně se ptejte, která čínská tržiště a pole jsou zahrnuta.
Kdy je lepší ChinaCarAPI
ChinaCarAPI se hodí, když je Čína vaším hlavním zaměřením: exportní byznys, web prodejce, cenový nebo tržní nástroj. Dostanete Dongchedi a Che168 přes jedno API, se sloučenými duplicitami, anglickými názvy, protokoly o prohlídce tam, kde jsou zveřejněné, vývojem cen, stavem exportu a zveřejněnými cenami.
Co ChinaCarAPI nedělá
ChinaCarAPI pokrývá čínský trh ojetých aut na Dongchedi a Che168. Není to celosvětová databáze vozidel. Ne každé auto má zveřejněný protokol o prohlídce. Kanál změn, export katalogu a hromadné dotazy začínají tarifem Business. Auta nekupujeme, nekontrolujeme ani nepřepravujeme.
Otázky ke srovnání
- Proč tato stránka nejmenuje žádné poskytovatele?
- Nabídky, ceny a pokrytí jednotlivých poskytovatelů se často mění a nechceme zveřejňovat tvrzení o druhých, která mohou zastarat. Kategorie zůstávají stejné, proto porovnáváme je. Aktuální podmínky každého poskytovatele si ověřte sami.
- Mohu ChinaCarAPI vyzkoušet, než zaplatím tarif?
- Ano, dvěma způsoby. Bezplatný tarif Dev nabízí 25 požadavků denně na vyhledávání v katalogu Dongchedi, bez fotografií, a klíč dorazí e-mailem. Zkušební období 5 dní za 9,99 € zahrnuje Che168, údaje o vozidlech, protokoly o prohlídce a fotografie.
- Existuje aktor Apify pro ChinaCarAPI?
- Ano. Náš vlastní aktor na Apify spouští vyhledávání v katalogu s vaším klíčem ChinaCarAPI, pro týmy, které už s Apify pracují. Data jsou stejná jako přes API.
- Už mám vlastní scraper. Mohu přejít postupně?
- Ano. Ponechte si vlastní databázi a nahraďte jen sběr. V tarifech Business a Scale vám export CSV dá úplnou kopii a kanál změn ukáže, co od poslední synchronizace přibylo, změnilo se nebo zmizelo.
- Je ChinaCarAPI propojené s Dongchedi nebo Che168?
- Ne. ChinaCarAPI je nezávislá služba, která sbírá veřejně zveřejněná data a poskytuje je přes zdokumentované REST API. Není spojena s Dongchedi, Che168, ByteDance ani Autohome.
Vyzkoušejte to na vlastním případu
Spusťte zkušební období 5 dní s Dongchedi a Che168, nebo získejte bezplatný klíč Dev pro katalog Dongchedi.